膜片弹性联轴器越来越多地应用于伺服系统控制的机械中。膜片弹性联轴器不同于这些领域的一般制造机械，需要输出相对于输入。膜片弹性联轴器越来越多地应用于机床和半导体系统，如伺服系统控制的精密机械。选择合适的膜片弹性联轴器可以提高其工作效率。动力机的功率是确定膜片弹性联轴器规格的主要依据之一，与膜片弹性联轴器的转矩成正比。动力机通过一个或几个不同的品种或不同的类型和规格的膜片弹性联轴器 工作，从动端上来，形成轴系传动系统。

　　在机械传动中，动力机无非是电机、内燃机和汽轮机。由于动力机的工作原理和结构不同，其机械特性差异很大，有的运行平稳，有的运行时有冲击，对传动系统有不同的影响。我们根据动力机的机械特性，应选取相应的动力机系数，选择适合于该系统的膜片弹性联轴器。传动系统的载荷类别是选择膜片弹性联轴器品种的基本依据。对于冲击、振动和扭矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的柔性膜片弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴偏移，提高传动系统的工作性能。

　　启动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短膜片弹性联轴器弹性元件使用寿命，膜片弹性联轴器 只允许短间超载，一般短时间载不得超过公称转矩的2~3倍。装配过程是按装配要求将膜片弹性联轴器组装起来，使膜片弹性联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把膜片弹性联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。

　　膜片弹性联轴器种类繁多，结构不同，膜片弹性联轴器的拆卸过程也不同。我们需要了解膜片弹性联轴器拆卸中需要注意的一些问题。由于膜片弹性联轴器齿轮与振动轴连接较紧，且法兰盘内的空间较小，拆卸膜片弹性联轴器齿轮比较困难。为此我们设计了一种专用拆卸工具，既简单又方便、实用。膜片弹性联轴器本身的故障而需要拆卸，先要对膜片弹性联轴器整体做认真细致的检查，应查明膜片弹性联轴器故障的原因。